21年GL8陆尊香槟色,新车30万现17万8,宜商宜家,省钱又体面!
咱今天得聊个实在事儿,车圈里有款车,堪称“常青树”,那就是别克GL8。
这车在国内市场打拼了24载,愣是凭借一己之力,“定义”了MPV这块天地,累计销量直逼200万台,这成绩,妥妥的传奇!
它为啥这么能打?
原因很简单,就是消费者用实实在在的口碑一点点堆出来的。
其中最关键的,就是它那“坐卧皆宜”的舒适感,这几乎成了业内的共识。
所以,今天咱们要深入探讨的,就是这款2021款的GL8陆尊653T舒适型,配置不低,价格更是“香得很”,你说它家用合适吗?
那简直是“天作之合”!
先来看看这车。
2021年9月才刚领了牌照,至今也就四年不到,行程6.7万公里。
这个里程数,对于一辆MPV来说,算是“日常通勤”的级别,感觉车主是那种“不常开,但开必用心”的类型。
新车落地,包含税费也得34.32万,现在二手车报价17.8万,这一下就省下16万多,您算算,这省下的可不是小数目,是实实在在的“真金白银”!
更巧的是,这车来自武汉,本地的朋友们提车,那叫一个方便快捷。
GL8,定位就是大型MPV,这三个字一出口,就明白它不是那种“玩票”的选手,而是实打实的“大家伙”。
车身选用了香槟色,这颜色,低调中透着一股子“雍容”,尤其是在阳光下,那种温润如玉的光泽,配合GL8宽厚的身躯,一股子“雅致”的气息便扑面而来。
不同于那些张扬的色彩,香槟色是一种越品越有味道的色调,如同古书中那温婉的笔触,引人入胜。
打开车门,内部是浅色调的内饰,整个空间显得格外“明朗”且“温馨”,这对于承载一家人的用车来说,无疑是画龙点睛之笔。
别把MPV只当作一个“大空间”的载体,GL8可远不止于此。
这款2021款ES陆尊653T舒适型,虽然名字里带“舒适”,但配置一点也不“吝啬”。
全速域自适应巡航,这简直是长途驾驶中的“福音”,它能灵巧地跟随前车,让你解放双脚,精神得以放松。
自动驻车功能,在城市频繁启停的交通中,更是“解放左脚”的利器,从此告别频繁的刹车与挂挡动作。
此外,它还提供了三种驾驶模式,你可以根据心情和路况随心切换,偶尔想要体验一下“驾驶的乐趣”,它也能适时响应,仿佛一位温文尔雅的绅士,偶尔也展露一点“活力”。
最让人称道的是它的人性化设计:手机App远程控制和OTA升级。
手机App远程控制,就好比拥有了“千里眼”和“顺风耳”,夏天出行前,提前将车内温度调至宜人,冬天则提前开启暖风,这种“先人一步”的舒适,简直是“宠爱”到家。
而OTA升级,如同给爱车注入了“新鲜血液”,让它始终保持“与时俱进”,这份“常用常新”的体验,令人称赞。
安全方面,它同样不容小觑。
主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助等一系列主动安全配置,如同为车辆配备了“全天候守护者”,时刻警惕潜在的危险。
六个安全气囊,这被动安全配置,在同级别车型中,绝对是“名列前茅”。
想象一下,带着全家老小,乘坐这样一辆安全可靠的座驾,出行岂能不安心?
再聊聊动力。
别看GL8身形庞大,它可不是那种“慢半拍”的选手。
搭载的是2.0T直列四缸涡轮增压发动机,输出174kW的最大功率,扭矩更是达到350N·m,再配合9AT手自一体变速箱,这套动力组合对于一辆七座MPV而言,可谓是“游刃有余”。
起步轻盈,加速线性,即使满载乘客,也依然能感受到充沛的动力储备,应对各种路况都显得从容不迫。
9AT变速箱的换挡逻辑也十分细腻,换挡过程平顺得如同“行云流水”,几乎感受不到任何顿挫,每一次加速都显得那么“自然”。
内饰方面,从实拍图可见,即便是一辆二手车,其整体质感依然保持得相当好。
浅色内饰,营造出一种豁然开朗的视觉效果,让车内空间显得更加宽敞。
座椅的材质触感细腻,坐上去的包裹感也相当到位。
细节处,比如中控台的布局设计,以及各功能按键的阻尼感,都传递出别克品牌对于内饰品质的严谨追求。
毕竟是出自三十多万级别的车型,这份“匠心”是显而易见的。
价格方面,17.8万这个数字,在市场上绝对算得上是“物超所值”。
查询了一下同款2021款GL8陆尊653T舒适型,市场价位普遍在17.69万至21.99万之间。
这辆车的报价,无疑是“诚意满满”,甚至可以说是“性价比之选”。
它就像是《诗经》中那“桃之夭夭,灼灼其华”,低调中透露着盎然生机。
GL8的保值率,在车市中素来是“硬通货”。
虽然是二手车,但它依然保持着坚挺的价值。
中国汽车流通协会的三年保值率数据显示,GL8在国产MPV中稳居榜首,高达75.21%!
这份数据,足以证明它在市场上的强大号召力。
因此,现在入手这样一辆车,虽然已行驶数年,但其价值“缩水”幅度相对较小,从长远来看,这是一笔明智的投资。
当然,养车成本也需要纳入考量。
粗略估算,这款GL8的年均用车成本约在14505元。
对比同级车,虽然不是最低,但也处于一个合理的区间。
毕竟,这是一辆集空间、舒适与动力于一体的大型MPV,其油耗和保养自然会比普通轿车略高。
然而,选择MPV的初衷,本就不是为了追求极致的燃油经济性,而是为了它所能提供的宽敞空间和无与伦比的舒适体验。
我们来客观地审视一下它的优缺点。
它的亮点:
1.MPV市场“定海神针”: GL8在国内的地位,如同一座稳固的灯塔,名声在外,市场接受度极高,这意味着它不仅易于出手,保值率也相当可观。
2. 车况良好,配置出众: 里程数不高,车况应属优良。
配置方面也十分丰富,能显著提升驾乘的愉悦感。
3.价格“惊喜”: 17.8万的价格,无疑是一大亮点,相比新车,直接节省了可观的开销,性价比极高。
4.香槟色的“沉静之美”: 此番色彩,如同宋词中的婉约,低调中透着一份沉静的优雅,令人回味。
它的不足:
1.驾驶感受的“定位”: 你或许无法从中获得轿车那种“人车合一”的极致驾驶快感。
它更适合成为一位可靠的旅伴,稳稳地将您和家人送达目的地,而非赛道上的“风驰电掣”。
2. “食量”不菲: 大排量发动机,意味着在油耗上会略显“慷慨”。
尽管相比早期车型已大有改善,但与新能源MPV相比,仍有差距。
3.底盘的“硬朗”: 尽管新款GL8的底盘在舒适性上已大幅提升,但若与一些新能源MPV那种“悬浮感”相比,或许会略显逊色。
然而,这亦是一种“路感”的体现,有些人反而更偏爱这种清晰的路面反馈。
总体而言,这款2021款别克GL8陆尊653T舒适型,以17.8万的价位,呈现的是一个“国民MPV”的标杆形象,一袭香槟色的优雅外衣,以及24年积淀下来的可靠口碑。
它适合谁?
我认为,但凡家庭成员较多,或经常需要多人出行的,都会对它产生“心动”的涟漪。
特别是那些预算有限,但又渴望高品质家庭用车的消费者,这辆车堪称“命中注定”。
当然,二手车市场,终究是“千车千面”。
文中提及的价格与配置,都仅供参考。
若有意向,实地考察、亲身试驾,感受车辆的实际状况,并结合自身需求做出明智的选择,才是最重要的。
毕竟,车子是为生活服务的,找到最契合自己的,才是真正的“缘分”。
您觉得呢?
这辆香槟色的GL8,是否触动了您心中的那份“向往”?
或者,您对GL8还有什么独到的见解?
不妨在评论区“畅所欲言”,分享您的观点,或许还能给其他朋友带来些许启发。