泰军搬出家底，曾与歼10比武，柬军最强武器却是摆设

7月27日中午，柬埔寨普马克山脊深处，一座前线指挥所突然被冲大火吞没。

硝烟散尽，柬军第7师师长杜昂·颂宁少将的尸体从废墟中被抬出，这位本应指挥反攻的将领，竟在自己的防区内被精准“斩首”。

泰国媒体事后承认了空袭行动，却对执行任务的机型语焉不详。 但战场痕迹暴露了真相：指挥所掩体的贯穿弹孔直径仅30厘米，残存的电磁频谱记录显示，攻击前所有雷达屏幕曾集体雪花瘫痪。

这一切线索，都指向泰国空军那批刚从瑞典进口的“神秘利器”：JAS-39“鹰狮”战斗机。你绝对想不到，这款北欧战机首次实战就改写东南亚空战规则。

当两架灰蓝色涂装的“鹰狮”在7月26日掠过泰柬边境时，地面上的柬埔寨士兵还以为只是普通侦察机。 直到激光制导炸弹精准砸进塔门通寺附近的炮兵阵地，他们才惊觉：泰国竟把压箱底的四代半战机拉上了战场！

这款由瑞典萨博公司打造的轻型战机，空重仅8吨却塞进了顶尖航电，ES-05“渡鸦”相控阵雷达能同时锁定10个目标，机身35%的复合材料让它雷达反射面积比F-16小60%。 泰国人把它加装以色列“黛利拉”巡航导弹后，它能在250公里外发起狙杀。而机腹下的美国GBU-39小直径炸弹，误差不超过3米却只产生227公斤当量爆破，专为“拆地堡不伤邻”的精准杀戮而生。

这次空袭彻底暴露了“鹰狮”的战场统治力，此前泰国F-16因忌惮柬埔寨的KS-1C防空导弹，只能在50公里外抛洒滑翔炸弹。 但“鹰狮”凭借电子战系统直接硬闯。当柬军老式雷达试图锁定时，泰军“黑虎”干扰系统瞬间注入欺骗信号，让雷达屏显满屏假目标。

一架战机俯冲佯攻吸引火力，另一架则从云层盲区垂直俯冲，连投两枚钻地弹贯穿指挥所混凝土顶盖。 全程仅用时3分17秒，柬军甚至来不及发射一枚防空导弹。

别看“鹰狮”在柬埔寨上空威风凛凛，它最忌惮的对手其实来自北方。 2015年珠海航展上，泰国空军司令看着歼-10A的飞行表演摇头：“鸭式布局太像我们‘鹰狮’了。 ”这话很快传到中国空军耳中，次年“鹰击-2016”联合演习，中国特意派出苏-27UB迎战。

结果令人窒息：半主动制导的R-27导弹被“鹰狮”的AIM-120C全程碾压，24：0的比分让中国飞行员彻夜难眠。

转机在2019年悄然降临，当泰国飞行员照例在雷达屏上搜索“中方靶机”时，突然发现几个高速闪烁的光点，那是歼-10C的氮化镓相控阵雷达反向锁定！ 还没等他们切换干扰模式，演习指挥部已判定“鹰狮”被PL-15导弹击落。

这次对抗彻底颠覆战场逻辑：歼-10C雷达探测距离比“鹰狮”远60公里，PL-15导弹射程达150公里，形成“我看见你→我消灭你→你还没看见我”的死亡循环。 有泰国飞行员私下吐槽：“他们（中国）甚至用上了歼-20同款头盔显示器，近战格斗时我们头盔瞄准具刚报警，对面导弹已经离轴发射了！ ”

2023年，11架“鹰狮”集体升级MS20标准：换装美国AIM-120D导弹补齐射程短板，驾驶舱加装瑞典“战术情报球”，能实时接收预警机推送的歼-10C雷达特征数据。

今年云南“鹰击-2024”演习中，泰军首次用出“双机诱饵战术”：一架“鹰狮”主动暴露吸引歼-10C雷达开机，另一架则根据信号特征实施电磁压制。 虽然最终仍以劣势落败，但总算扳回三局。

当泰国“鹰狮”在头顶盘旋时，柬埔寨炮兵阵地后方20公里处，4辆迷彩涂装的KS-1C导弹发射车始终静默。 这套中国制造的红旗-12外贸版，理论上能打70公里远、27公里高，拦截3马赫超音速目标不在话下。

可直到泰军炸弹落下，雷达罩依然紧闭。柬军指挥官太清楚：开机即自杀。

矛盾根源在于泰国自己也用同款导弹！ 老式KS-1A虽采用裸弹发射，但雷达波段、信号特征与KS-1C高度相似。7月26日泰军空袭前，“萨博340”预警机就捕捉到柬军导弹车机动轨迹，反辐射导弹随时待发。

泰国空军专门练过“KS-1反制套餐”：先由F-16投掷电磁脉冲弹瘫痪雷达，再由“鹰狮”补刀发射“黛利拉”导弹。 面对这套连招，柬军防空营长无奈坦言：“我们开机超过120秒，就一定会被炸成废铁。 ”

柬军被迫用起“土法防空”：将122mm火箭炮藏在寺庙地窖，用摩托车运载单兵导弹打游击。 结果7月27日泰军“斩首行动”中，分散部署的34个火箭炮阵地被“鹰狮”挨个点名，却未见任何KS-1C反击记录。 一套本该改变战局的利器，最终沦为边境线上的昂贵装饰。

翻开柬埔寨王家空军编制表，42架飞机的规模看似可观。 可仔细一看：5架意大利Tecnam P-92教练机用于观光巡逻，2架中国新舟MA60运输机负责运大米，唯一喷气式飞机是5架捷克L-39C教练机，这种亚音速机型连空空导弹都挂不了。 当泰国“鹰狮”带着超音速巡航能力杀到时，柬军能起飞的“最强战机”竟是2架运-12运输机。

1992年柬空军还拥有12架米格-21bis，曾让越南空军忌惮三分。 但冷战结束后军费枯竭，最后1架米格机在2005年因零件短缺停飞。 如今机库里的“古董”早已沦为废铁：米格-21的涡喷发动机被白蚁筑巢，中国援助的歼-6座舱盖成了野蜂乐园。 柬军某基地司令自嘲：“我们最好的防空武器是天气预报，祈祷下雨让泰国战机无法出动。 ”

泰国却把空中优势玩到极致，除11架“鹰狮”外，28架F-16组成东南亚最大美制机队，连老式F-5TH都装了以色列光电吊舱。 冲突爆发后，乌汶叻差他尼基地创造单日97架次出击记录，相当于柬埔寨空军全年飞行量。 当柬军第7师师长被炸身亡时，最近的柬方防空火力点竟在70公里外，因为KS-1C导弹营根本不敢进入边境战区。

硝烟弥漫的柏威夏寺遗址旁，一群柬埔寨士兵正从焦黑的火箭炮残骸里扒出战友遗体。 二十公里外的山谷中，KS-1C导弹发射车的相控阵雷达依然在沉默旋转。

泰国空军社交媒体上，一张“鹰狮”与F-16编队飞越边境线的照片获赞过万，配文写着：“和平来自力量。 ”而在曼谷谈判桌上，柬方代表死死攥着卫星拍摄的导弹车坐标图，那上面标注着所有KS-1C的隐蔽位置，却始终没有一条“允许开机”的指令。#热点观察#