刘绍安口述红河前线，三次越境运输，战友情深

消息到手，边防老兵刘绍安的口述实录，一份带着浓重时代印记的记忆瞬间拉回到红河前线。就像点开一段尘封录像，谁能想到最平常的汽车兵三进三出越南战场，竟也有这么多冲锋陷阵的片段。不讲大道理，只讲那一脚踩下离合，就是生与死的分界线。三次越境，三种心情，带着枪，带着任务，带着那口气，守卫的就是祖国南疆。

团史文集，红河守望，刘绍安的讲述，从进越南的第一天说起。故事没铺垫，汽油味混着硝烟味，车轮碾过战争的废墟，前方突然堵路，后方烈士刚刚转运，弹药和干粮都是抢着扛上车。路熟不熟，完全不知道，一脚踩下去，走错了怎么办？地图上全是越文，也不会认。前线指挥部传来通知，老兵开路，硬扛皮实，遇见老乡才知道打到哪了。友军指了坐标方向，差点车队就扎到敌人控制区，这是真实的战场，真不是演电影。大家认的不是哪一营哪一连，认的就是同袍，认的是身上这身迷彩，一起为同一个目标出车出力。

第一次任务，枪别身上，后座全是干粮弹药，眼前是燃烧的废墟，旁边是不断被送回的伤员、烈士。一边紧张气氛，车里人都没空多说话。过河，浮桥桥板咯吱作响，踩下油门奔进越南神经绷紧。前面关卡一挡，正着急呢，老乡喊一声“老刘”，才感觉像家里人接应。地图对不上，越文全是乱码，完全靠老兵指路，结果拉着物资上了指定山头，地堡全是铁筋水泥，堆满了中国援越物资，子弹、罐头、大米，物资归物资，情分归情分，战争一来全是胜者管账。难有时间感慨，卸下弹药又拉回缴获，全车原路返回，第一次战场之行就这么结。

第二次进越南，时间更紧张。车队组合，主角自己是驾驶员，身边助手，后面跟着支前民兵，三贵州兵，跑一趟前沿大运。途中炮弹落点在前，草丛硝烟未尽，心里犯嘀咕前面是不是伏兵。孙志军抢着用缴获的卡宾枪打点射，真没时间担心射程够不够，谁还顾不上分析特工战术，队长下令原地解散车队，炮火压过来，整队分散，安全第一，车队一脚油门拉开距离。敌人炮火还是追着，不怕他们粗暴就怕他们冷静，车开出火力圈，所有人暗自庆幸。这时候战友之间最信任的就是驾驶技术，爆炸声都是背景音。

车队顶着夜色，山顶待命一夜，各种枪声，战士也就是靠着解放牌卡车，对着窗外握着冲锋枪坐一夜。第二天天亮才收到原路返航指令，这回运气好，撤回来正好归队。草丛那伙越军再也没露头，反正也没人去细查。二进越南，明显感觉是战局胶着，该打该守都看调度。

第三次进越南，气氛完全换了。撤军后的第六天，胜利归来，大家都挂着轻松劲。开着空车，车上全是拉战利品的，村口农舍堆满的缴获物资排成一队。前几天的紧张，一下子被稻谷味道、罐头包和笑声冲淡。战士们抢着把散装稻谷抬进车厢，一个也不剩。东西必须运回国门，副连长一声令下，干到底，不留一粒给敌人。兄弟们七手八脚，几吨粮全装车，回头遇上舟桥连上的老战友催着拆桥，这趟就像赶集似的，冲刺一样回来，谁也没掉队。

这三次越南之行，一个汽车驾驶员，始终在最前线和战场后方之间穿梭。没有太多华丽的辞藻，但事无巨细全部得亲身经历。车毁人伤、烈士遗体、越军特工、真假地图、友邻带路、战利品归整，这全部都是边防十三团每一辆军车的日常。真正的战争场景不是枪炮声有多密集，而是能不能把弹药送到位，把伤员安全送回来。

从前沿到后方、从紧张到轻松，三进三出的经历，给后来所有战士都上了最实在的一课。不是每个人都能遇到这样的时刻，但每个曾服役的兵都明白：兵的价值，哪怕只是拉一次物资，守一次关卡，不管是铁骨硬汉，还是默默无闻的驾驶兵，大家都是用自己的办法为边防添砖加瓦。这一点，放到今天绝不过时。

外人看，对越自卫还击战是历史镜头，但身在其中，每一次出征，每一次返回，全是记忆深刻的瞬间。边防十三团的故事，没有谁是主角，全是每个岗位的人拼起来的画面。刘绍安的口述只是冰山一角，背后更多故事，估计每个老兵都能扯出一串。

三进三出，是命令也是选择。普通人觉得平凡，但在历史长河里，这样的平凡足以照亮一代人的青春岁月。再回头读这些老照片老口述，发现所谓的英雄，其实就是紧握方向盘、咬牙坚持的普通士兵。守卫红河，不光是边防十三团的责任，也是所有边疆战士不落下的承诺。这种担当和执行力，什么时候都管用，放到今天还是最值得信赖的力量。

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